Olá para vocês, fãs de "drift" maluco e corridas virtuais. O que você esperava aconteceu. A EA Black Box mais uma vez encantou todos os pilotos com o novo jogo Need For Speed Prostreet, que se tornou uma continuação digna da série. Embora, para ser honesto, acabou um pouco pior do que o mesmo Most Wanted. Mas, como e por quê, você descobrirá um pouco mais tarde. Não vamos nos precipitar.
Então, vamos começar. Não há nenhum enredo de Prostreet. E por que é necessário? Melhor não ter enredo do que um enredo incrivelmente banal como Carbon. Toda a ação e progressão na carreira ocorre como um campeonato de corrida regular. E é bom. Vídeos "brilhantes" não vão atormentar. Tudo como sempre. O jogo em si, diretamente, começa com um vídeo introdutório. Esta é uma "isca", olhando para a qual você vai salivar, e haverá um desejo de ver os mesmos gráficos na jogabilidade. Mas ... suas esperanças estão destinadas a se tornar realidade. E você vai ver tudo. Definitivamente, ninguém ouviu mal, e os gráficos do novo episódio de Need For Speed são muito estéticos e bonitos. Representações maravilhosas de carros e do mundo circundante. Chega de lanternas chinesas vis e favelas. Mas há pistas de corrida e montes de espectadores agradecidos que acenam com as mãos para você e fazem tudo o que um espectador pode fazer em uma corrida. E toda essa felicidade não requer uma placa de vídeo superpoderosa e um upgrade de um computador antigo de você. Beleza! Isso é o que os caras da EA sempre aceitaram, então são os pequenos requisitos para o hardware. Vamos mais longe. As corridas foram transferidas diretamente para pistas especiais de corrida. Correr é totalmente legal. Existem patrocinadores que pagam muito dinheiro para entretenimento, dão carros aos vencedores ... Você sabe o que quero dizer? Sim, ganhe um carro patrocinado em vez de comprar um. E haverá muito pouco dinheiro para comprar. Definitivamente, suas finanças não são suficientes para comprar muitos carros. E comprar todas as atualizações que estão disponíveis, aliás, desde o início do jogo, não será suficiente. A máquina possui três níveis de modificação padrão. Você pode "bombear" o carrinho de mão peça por peça - você pode escolher o que precisa e o que não precisa. Ou, tendo arrecadado mais dinheiro, compre o chamado kit completo de atualização. Em corridas normais, sua "besta" sintonizada dá a você uma vantagem sobre seus rivais. E nas corridas patrocinadas, tudo depende apenas da habilidade do piloto. Então vá em frente. Assim, não há mais poluição urbana, asfalto-espelho e gases de escapamento. À sua frente, há apenas uma pista com remendos (como se a estrada tivesse acabado de ser reparada). Provavelmente, os americanos estão enfrentando um de nossos problemas antigos. Não, não com aqueles em quem você pensa, mas com as estradas. Então, do que estou falando? Ah, sim ... você não tem mais medo de policiais malvados e não será capaz de bater ao lado de um oficial escancarado a uma velocidade de 250 quilômetros. Você não pode voar sobre um canteiro de obras, voar como uma bala em um túnel de metrô, deslizar na grama verde e arruinar o campo de golfe de alguém. É uma pena que devido a tal mudança no ambiente, o jogo tenha perdido seu dinamismo irreal, agudeza e singularidade de jogabilidade. Oh, que pena ... Mas não desanime. Em vez disso, você obterá, se não mais, muito mais positivo. E para ser mais específico, o sistema de danos. Sim, dela. Este, é claro, não é o dano que lembramos do Porshe Unleashed, mas ainda não é ruim. A capacidade de "matar" o carro de alguma forma me lembrou do Street Racing Syndicate (se você ainda não jogou, jogue). O princípio do dano é o mesmo. Se o carro estiver um pouco em estado de choque, ignore. Mas se o dano for sério, já está ruim. A dinâmica de aceleração e velocidade máxima são perdidas. Quando você decide bater na parede três ou mesmo quatro vezes, e mesmo em alta velocidade, você não irá a lugar nenhum. O carro não se move, não importa o quanto você aperte o pedal do acelerador. Essas são as tortas.Além disso, a física cuidadosamente pensada da própria máquina foi adicionada a tudo isso. Espelhos soltos após o impacto, asa traseira inclinada, kit de carroçaria amassado ou mesmo nenhum. Fiquei especialmente satisfeito com a linda tampa do capô voadora. Além disso, os desenvolvedores são um pouco mais espertos com o nível de complexidade. Agora você não está escolhendo o nível de "crueldade" de seus oponentes e o número de cavalos que eles têm sob o capô, mas mudando o nível de assistência para você. Vou explicar. Existem três novos níveis de dificuldade. No seu estado mais leve, o jogo quase conduz o carro por você. Ajuda a entrar em curvas, diminui a velocidade, ajuda a manter o carro na estrada. Em geral, os primeiros dois níveis não são dignos de atenção para os fãs de Need For Speed. Melhor em terceiro. Só nele você pode sentir a diferença entre a tração dianteira e traseira e sentir o carro. A gestão permaneceu a mesma: gás, freio, esquerda, direita, nitro e embreagem. Nada de novo, exceto que a embreagem (se habilitada) precisa ser espremida com o arrasto. Você terá a oportunidade de se fundir com seu amigo de quatro rodas. Os desenvolvedores mudaram ligeiramente o sistema de corrida. Agora, "drag" e "drift" consistem em três corridas. Por assim dizer, três tentativas de vitória. Em uma das três corridas, você deve marcar mais pontos (drift) ou dirigir na pista mais rápido do que todos os outros (drag). Mas ao mesmo tempo, você precisa INVESTIR no tempo declarado pelo jogo. Ou seja, se você chegou primeiro, mas não investiu o tempo previsto, não verá a vitória como seus próprios ouvidos sem espelho. A draga agora tem um estágio de aquecimento da borracha. Quanto melhor você se aquecer, maior será a chance de começar sem escorregar. E isso é muito necessário. Afinal, arrastar Prostreet, para mim, agora se tornou o tipo de corrida mais difícil. Tive de repetir seis vezes para conseguir o primeiro lugar de oponentes não fracos. Como isso. Todos os outros tipos de corridas também sofreram algumas modificações, mas não tão graves. Portanto, não vamos falar sobre eles, para não nos envolvermos na papelada. Som. A dublagem em toda a franquia Need For Speed sempre foi excelente. E agora os desenvolvedores não decepcionaram. Faixas rápidas e descoladas em estilo punk ou algo assim simplesmente encantam os ouvidos. E isso é bom. Bem, quem gostaria de correr a 300 km / h em um Porshe Carera GT2 e ouvir algum tipo de "lento"? E ninguém. Dirigir rápido não é melancólico. O que mais você pode ouvir no jogo, além da música. Sim, você adivinhou. É o rugido dos motores, de que doem os tímpanos, é o guincho da borracha queimada (é uma pena que não se ouça o cheiro a queimado). Música e sons mecânicos são percebidos com facilidade e sem obstrução. Em geral, esta é a classe mais alta. Especialmente as regras de som durante o "drift". O chiado é terrível. Para queimar borracha, você precisa escolher um carro com tração traseira. Então, finalmente há uma divisão em tração dianteira e clássicos. Em uma concessionária de veículos você pode escolher um carro de acordo com seu gosto e necessidade. E acredite em mim, há muito por onde escolher. Não me lembro exatamente quantos modelos são apresentados, mas com certeza serão 50 peças. E aí, aliás, está imediatamente escrito que tal ou tal carro não é adequado para "deriva", ou seja, as rodas motrizes ficam na frente. Isso o evitará de apontar o dedo para o céu e de gastos desnecessários. Cada carro pode e deve ser "afiado" para um determinado tipo de corrida. E isso não é apenas uma mudança em algumas características. Com uma mudança na dinâmica de aceleração, potência, etc. a aparência da besta de quatro rodas também muda. Por exemplo, em uma máquina especializada para dragagem, as rodas motrizes tornam-se como o asfalto de um rolo de assentamento. Tudo é pensado e lindo. E diversifica bem. Aliás, sem carro, por exemplo, por “drift” você simplesmente não terá permissão para ir ao campeonato, onde há esse tipo de competição. Agora, vamos passar para os fundamentos da afinação. Você não precisa mais esperar que o próximo tipo de tintas, vinis ou "decalques" seja aberto. O jogo tem muito de tudo de uma vez. Pinte nas laterais de aço com qualquer tinta, etc. Se ao menos houvesse dinheiro. Falando em dinheiro, aliás. Eu quero chatear os "trapaceiros". Por mais que você queira, mas não será capaz de inserir o cobiçado código por dinheiro e obter alguns "limões".Em vez disso, ele sairá, mas apenas uma vez, e então a quantidade será escassa. Apenas dez mil. Bem, vamos resumir. Need For Speed Prostreet não nos decepcionou e é uma continuação digna de uma grande série de corridas. Mas o jogo perdeu muito devido à transferência para as pistas de corrida. Ela simplesmente perdeu o encanto das corridas sem fim e o romance de brincar de gato e rato com os policiais. Mas, como sempre, cabe a você decidir e julgar. Acabei de expressar minha opinião. Caminho fácil para você e boa gasolina.
